вторник, октомври 19, 2021

Предлага се първоначалната такса да се вдигне драстично и да бъде три пъти по-висока от цената на километър.

Най-четени

Таксиметровите шофьори настояват за по-високи тарифи.
Председателят на Съюз „Такси“ Кирил Ризов подчерта пред БНР, че започва осма година, в която тарифите и таксите на жълтите коли в София не са коригирани.
Според него сегашните минимални цени на превозите в столицата, които са 77 ст./км дневна тарифа и 88 ст./км през нощта са под себестойността на услугата, която била 1-1,10 лева на километър.

Как е по-изгодно: Покупка на жилище с ипотека или наемНапример двустаен апартамент в софийския квартал „Младост” струва около 70 000 евро, или приблизител…Oct 6 2019vijti.com

Ризов е категоричен, че е крайно време тарифите да бъдат увеличени. Таксиметровият лидер предлага първотачалната такса да се вдичне драстично и да бъде три пъти по-висока от цената на километър.

- Advertisement -

Какво означава това?

В момента повечето жълти коли в София наистина возят на тарифи от 77 ст. на километър през деня, а първоначалната такса съвпада с първоначалната. Предложението на таксиджията Ризов реално означава с влизането на клиента в колата броячът на таксито да започва да върти от 2,31 лева. При такситата возещи на максимална дневна тарифа, която в София е 1,30/км, стартовата цена излиза 3,90 лева.

По същата логика за нощните курсове първоначалната такса би трябвало да е още по-висока – между 2,70 лева и 4,80 лева.

Пак според Ризов в момента такситата търсели решение на проблема от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Течали преговори.

Измислен проблем

Недоволството на таксиметровите шофьори от действащите тарифи в никакъв случай не е проблем на държавата (МТИТС) или Столична община. В София има определени минимални и максимални тарифи, които са в широки граници – от 77 ст./км до 1,30 лв./км през деня и от 88 ст./км до 1,60 лв./км през нощта. В тези диапазони всички цени са законни и всеки шофьор на жълта кола сам може да избере колко да струват услугите му. Проблемът обаче идва от страна на големите таксиметрови компании, които возят на минималните тарифи, за да не се стигне до отлив на клиентите им. А шофьорите са принудени да ползват стикерите им, тъй като търсенето на превозните услуги е основно в познатите и големи компании на пазара.

Като цяло въпреки недоволството на шофьорите, те и при сегашните цени не се преуморяват от работа, а напротив. Все повече хора използват различни варианти за споделено пътуване като алтернатива на жълтите коли и специални онлайн приложения.

Източник:OFFNews

Топ експерти обясниха спекулира ли се с цените на свинското у нас и защо вносното месо е рекордно скъпоСпекулативен ли е скокът на цените на свинското в последните месеци. Това коментираха пред Нова теле…Oct 6 2019vijti.com

Facebook коментари

Последни новини

Двама политически лидери засечени от СРС-та в престъпна схема

Двама от подслушваните политици, за които ген. Атанас Атанасов пръв алармира преди около две седмици, са с инициали Кр.К....

Николай Витанов изчисли Индекса на Позора. И назова хората, за които е той

"От днес започвам да смятам нов индекс - индексът на позора". Това написа в мрежата математикът Николай Витанов в пост, в който направи анализ...

ЕКСКЛУЗИВНО ВИДЕО: Илчовски и Иван Ангелов на купон в Монако

Разследващият сайт Бивол публикува видеото на бизнесмена Светослав Илчовски от съвместното му пътуване с друг бизнесмен - Иван Ангелов, в Монако. Според твърденията кадрите...

Не били компютри, а компоти. Набеденото за бос момче осмя ГЕРБ

Иван Тодоров, младият компютърен специалист, когото ГЕРБ обърка със собственика на фирмата "Сиела Норма" и набеди, че подготвя манипулиране на вота с машини за гласуване заедно...

Чудото се случи: Орхан Мурад вече вижда СНИМКА

Певецът се разтрепери от вълнение, когато лидерът на партията го покани на сцената и му връчи очилата. Съоръжението включва миниатюрна камера, която тежи едва 22...

Още интересни публикации

Facebook коментари